Till innehållet
English
Till startsidan
  • Rapport
  • Elnät

Påverkan på elsystemet och elnätet av en storskalig elektrifiering av fordonsflottan

| 2023:966 | Maria Taljegård, Therese Lundblad & Yuki Kobayshi, Chalmers Emil Nyholm & Peter Blomqvist, Profu
Forskningsprojektet Ett elsystem för elfordon hade som syfte att ta ett helhetsgrepp om den förväntade elektrifieringen av fordonsflottan och dess inverkan på elsystemet. I det arbetspaket som presenteras i denna rapport modellerades analyserades effekter på elsystemet och lågspänningsnätet (400V).
Bild Till Webben

Analysen som presenteras bygger främst på resultat från två olika modeller och loggning av 220 privatägda elbilar i Sverige. Slutsatserna kring elladdningens påverkan på lågspänningsnätet pekar bland annat på att tätbefolkade områden kommer uppleva störst antal problem, främst med överbelastade transformatorer. Problemen ökar initialt i en långsam rakt, men ökar i takt med att andelen elbilar i fordonsflottan växer.

Modelleringen visar däremot att en laddstrategi där elbilsägare styr sin laddning mot både ett lågt elpris och en lokal nättariff innebär stor potential för elbilar att bidra med flexibilitet till elsystemet. Därmed förbättras elbilarnas möjlighet att integreras i det lokala elnätet och behovet av nätförstärkningar kan reduceras. Om elbilarna laddas oplanerat kan elektrifiering av transportsektorn komma att öka effektbehovet i Sverige under toppeffekttimmen med ca 5 GW till 2045 (från 39 GW till 44 GW).

Från elsystemperspektiv kommer investering i mycket vind- och solkraft vara kostnadsoptimalt oavsett laddstrategi, men styrning av laddning (med eller utan V2G) kan minska behovet av investeringar i lagringskapacitet så som stationära batterier och vätgaslager.

Rapporter och publikationer

Här listas rapporter och resultatblad från programmet.

    • Rapport

    Påverkan på elsystemet och elnätet av en storskalig elektrifiering av fordonsflottan

    Forskningsprojektet Ett elsystem för elfordon hade som syfte att ta ett helhetsgrepp om den förväntade elektrifieringen av fordonsflottan och dess inverkan på elsystemet. I det arbetspaket som presenteras i denna rapport modellerades analyserades effekter på elsystemet och lågspänningsnätet (400V).

    |2023:966Maria Taljegård, Therese Lundblad & Yuki Kobayshi, Chalmers Emil Nyholm & Peter Blomqvist, Profu
    Bild Till Webben
    • Rapport

    Effektprognoser för fordonsladdning

    Denna metodbeskrivning är resultatet av ett samarbete mellan forskningsprojekten Ett elsystem för elfordon och Effektprognoser för lokalnät. Målet med samarbetet var att vidareutveckla resultaten från projektet Ett elsystem för elfordon för att kunna skapa en metodbeskrivning som visar hur distributionsnätbolag kan prognostisera effektbehovet från transporter i sina nät. I högerkolumnen går det även att ladda ned en en lathund för lokalnätsbolag som ger en en övergripande genomgång av hur en långsiktig effektprognos kan skapas.

    |2024:1037Emil Nyholm och Peter Blomqvist, Profu
    2024 1006
    • Rapport

    Ett elsystem för elfordon – Analys och rekommendationer för en effektiv utbyggnad av laddinfrastruktur

    Ambitionen med det här projektet har varit att – med fokus på samspelet mellan laddinfrastruktur, elsystemet och elnäten – ge åtgärdsförslag som lägger grunden för en storskalig elektrifiering av fordonsflottan.

    |2023:969Peter Blomqvist, Ebba Löfblad, Emil Nyholm, Hampus Thureson, Johanna Lakso, Maria Taljegård, Therese Lundblad, Yuki Kobayashi, Jon Williamsson, Catarina Naucler, Filippa Telin, Madelene Danielzon Larsson
    5 Syntes 800X424