- Program
- Elnät
Ett elsystem för elfordon – slutrapporterat

En betydande andel av den svenska fordonsflottan måste elektrifieras för att Sverige ska kunna nå målet att minska utsläpp från inrikes transporter (exkl. inrikesflyg) med minst 70% till år 2030 (jämfört med 2010) samt att Sverige senast år 2045 inte ska ha några nettoutsläpp av växthusgaser till atmosfären.
Denna omfattande elektrifiering ställer krav på en kraftfull utbyggnad av laddinfrastrukturen samt att detta sker i samklang med elsystemets leveransförmåga och elnätens möjligheter att hantera höga och till viss del intermittenta effektuttag. Tidigare har forskning och politik mestadels fokuserat på laddinfrastrukturen och behovet av laddning, men inte lika mycket på att säkerställa behovet av el och nätkapacitet för att möjliggöra laddningen.
I detta projekt togs ett helhetsgrepp genom att hantera hela kedjan från affärsmodell för laddning till hur det påverkar elsystemet och i sin tur vilka åtgärder som behövs vidtas för att elsystemet ska vara väl anpassat för elektrifieringen.
Madelene Danielzon Larsson
Programansvarig Energisystem och Elnät
Programansvarig Energisystem och Elnät

Sammanfattning av projektets resultat
Uppdragsgivare
Batteryloop
Checkwatt
Defa
Einride
Elinorr
Ellevio
Energiföretagen Sverige
Energimyndigheten
Flower Infrastructure
Göteborg energi
Jönköping energi
Karlstads el och stadsnät
Kraftringen
Luleå Energi
Mölndal energi
Nässjö affärsverk elnät
Oxelösund energi
Region Skåne
Siemens
Skellefteå kraft
Skövde energi
Svenska kraftnät
Södra Hallands kraft
Tekniska verken
Transportföretagen
Trollhättan energi
Umeå energi elnät
Volkswagen
Volvo Cars
Öresundskraft
Rapporter och publikationer
Här listas rapporter och resultatblad från programmet.
- Rapport
Påverkan på elsystemet och elnätet av en storskalig elektrifiering av fordonsflottan
Forskningsprojektet Ett elsystem för elfordon hade som syfte att ta ett helhetsgrepp om den förväntade elektrifieringen av fordonsflottan och dess inverkan på elsystemet. I det arbetspaket som presenteras i denna rapport modellerades analyserades effekter på elsystemet och lågspänningsnätet (400V).
|2023:966Maria Taljegård, Therese Lundblad & Yuki Kobayshi, Chalmers Emil Nyholm & Peter Blomqvist, Profu
- Rapport
Effektprognoser för fordonsladdning
Denna metodbeskrivning är resultatet av ett samarbete mellan forskningsprojekten Ett elsystem för elfordon och Effektprognoser för lokalnät. Målet med samarbetet var att vidareutveckla resultaten från projektet Ett elsystem för elfordon för att kunna skapa en metodbeskrivning som visar hur distributionsnätbolag kan prognostisera effektbehovet från transporter i sina nät. I högerkolumnen går det även att ladda ned en en lathund för lokalnätsbolag som ger en en övergripande genomgång av hur en långsiktig effektprognos kan skapas.
|2024:1037Emil Nyholm och Peter Blomqvist, Profu
- Rapport
Ett elsystem för elfordon – Analys och rekommendationer för en effektiv utbyggnad av laddinfrastruktur
Ambitionen med det här projektet har varit att – med fokus på samspelet mellan laddinfrastruktur, elsystemet och elnäten – ge åtgärdsförslag som lägger grunden för en storskalig elektrifiering av fordonsflottan.
|2023:969Peter Blomqvist, Ebba Löfblad, Emil Nyholm, Hampus Thureson, Johanna Lakso, Maria Taljegård, Therese Lundblad, Yuki Kobayashi, Jon Williamsson, Catarina Naucler, Filippa Telin, Madelene Danielzon Larsson
- Rapport
Ett elsystem för elfordon – Fallstudie för Skövde Energi Elnäts nätområde
Denna fallstudie inom projektet Ett elsystem för elfordon omfattar Skövdes Energis nätområde och illustrerar hur elbehovet ser ut idag, samt hur kapacitetsbehovet för lokalnätet som helhet bedöms utvecklas över tid fram till 2030 och 2045.
|2023:970Peter Blomqvist, Emil Nyholm





