- Rapport
- Värme och kyla
Technology Review – Solid Oxide Cells 2019

Kommersialiseringen av SOFC-system sker inom specifika nischmarknader, exempelvis lokal kraftgenerering till datacenters, kontor och handel, framför allt i USA. Det görs också för småskalig kraftvärme för enskilda hushåll, exempelvis i Japan.
Den stora fördelen med den här typen av system är den höga elektriska verkningsgraden, 60 % LHV är möjligt för ett så litet system som 1,5 kW Solid Power, vilket kan jämföras med 65 % för ett 5 kW system från Ceres och även 65 % för ett 200 kW system från Bloom Energy.
Livslängdstestet för ett SOFC system vid forskningscentret Jülich avslutades i februari 2019 efter 100 000 timmars livslängd. Inga liknande nya offentliga långtidstester startas idag.
För närvarande finns endast två system tillgängliga på den japanska marknaden, ett PEFC-system från Panasonic ett SOFC system från Aisin Seiki.
Rapporter och publikationer
Här listas rapporter och resultatblad från programmet.
- Rapport
Bränsleceller syntesrapport 2016 - 2019 2019-606
Rapporten är en syntes av den verksamhet som bedrivits inom projektet Teknikbevakningen av bränsleceller under åren 2016-2019. I rapporten beskrivs verksamheten översiktligt och lärdomar dras av resultaten.
|2019:606Bengt Ridell, Hans Pohl
- Rapport
Praktiska tillämpningar med bränsleceller i lastbilar 2019-605
Projektets syfte är att öka förståelsen för tillämpningar med bränsleceller i tunga fordon med fokus på konkreta tillämpningar. Projektet ger underlag inför beslut avseende satsningar på bränsleceller i tunga fordon.
|2019:605Hans Pohl
- Rapport
Fuel Cells for Heavy-duty Trucks 2030 2019-604
This study is mainly a total-cost-of-ownership calculation of four different powertrains for heavy-duty trucks for three different customer mission profiles, long haul, regional and urban distributions.
|2019:604Magnus Karlström, Hans Pohl, Anders Grauers, Elna Holmberg
- Rapport
Lastbilar med bränsleceller 2019-603
Här diskuteras med utgångspunkt i konkreta tillämpningar olika fördelar och nackdelar med bränslecellsdrift, i första hand i jämförelse med batteridrift. Kördata från verklig användning av sopbilar och distributionslastbilar har samlats in och analyserats.
|2019:603Hans Pohl, Magnus Karlström, Magnus Lindgren, Staffan Lundgren, Nils-Gunnar Vågstedt, Per Öhlund