Lastförutsättningar avseende islast på betongdammar – fördjupning

Syftet med det här projektet är att ta fram ett kunskapsbaserat underlag för att nyansera designvärden på islast i framtida revidering av RIDAS tillämpningsvägledning. Ett delsyfte är att skapa förutsättningar för att definiera ett bättre underlag än enbart geografiskt läge vid prognosticering av islasters storlek. Ett annat delsyfte är att utvärdera prediktionsmodellernas funktion mot verkliga mätdata. 

En systematisk metodik ska utvecklas som kan användas för prognosticering av islasternas storlek vid olika dammanläggningar. Metodiken ska baseras på temperatur, nederbörd, geografiskt läge och variationer i reservoarnivå. Metodiken ska också kunna användas för kartläggning av islaster för att illustrera skillnader i islaster längs med älvsträckor.

I det tidigare SVC-projektet Lastförutsättningar för istryck utvecklades en prototyp av islastspanel för mätning av de islaster som direkt verkar på dammen. Inom ramen för detta arbete utvecklades även en strategi för hur de rekommenderade islasterna i RIDAS ska kunna uppdateras. I projektet  framgick det tydligt att ytterligare mätningar, särskilt vid andra omgivningsförhållanden, är väsentliga för att kunna utveckla nya riktlinjer gällandes islastens storlek och variationer. Islastspanelen installerades vid Rätans lamelldamm och mätningar har pågått sedan februari 2016 vilket gett mycket värdefulla resultat som tydligt visar att islastens kan variera markant över dygnet, och i fallet vid Rätan är små vattenståndsvariationer är en mycket viktig orsak till de relativt höga islaster som uppstår under dygnet. Det är dock oklart hur och i vilken omfattning andra randvillkor som avstånd till stränder, vattendjup, lutning på dammens uppströmssida har påverkat islastens storlek.