Elkraftbranschen samlas för att ta del av erfarenheter av lokala energisystem, laddrobotar för batterifärjor och nya strategier för nätplanering, här ombord på en batteridriven färja.
Nu tar vi reda på hur elförsörjningen till olika typer av elvägar kan ordnas. Frågor att lösa handlar både om energibehov och effektuttag och om att kunna ansluta till elnät som har kapacitet.
Nyligen möttes forskare från Linköping, KTH, Luleå, Chalmers och representanter för industrin för att diskutera elkraftens utveckling hos oss på Energiforsk.
Elektra har under 25 år löst en rad olika behov inom elkraftindustrin och för samhället i stort. Forskningen har kunnat bidra till ett mer hållbart energisystem, minskat antalet elavbrott och gjort elnätet och användningen av energi mer effektiv. Nu summerar vi de senaste årens forskning!
Att köra med elbussar är ett bra sätt att minska de lokala utsläppen från kollektivtrafiken. Men bussarna behöver laddas vilket är en stor påfrestning för det lokala elnätet som kan behöva förstärkas för att klara den ökade belastningen.
Förnybara energikällor som sol och vind skulle kunna öka kraftigt utan att vi behöver bygga ut nätet om vi kan öka kapaciteten och nyttjandegraden i elnätet. Då finns det också utrymme för nya elfordon.
Svenska kraftnät
ABB
Trafikverket
Elinorr
Öresundskraft
Skellefteå Kraft
Jämtkraft
Arvika Elnät
Borås Elnät
Habo Energi
Ronneby Miljö och Teknik
Varbergortens Elkraft ekonomisk förening